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        他经常就可以听闻说楚国人又侵占了什么地方……一开始是下加利福尼亚半岛，然后是腹地，最后连墨西哥湾沿海都出现楚国人的身影了，楚国人不断的出现在墨西哥地区。

        而西班牙抵抗又抵抗不了，只能是不断的抗议，但是楚国人除了第一次外，后面就没搭理过西班牙人的抗议。

        你抗议多了，让北美巡抚的官员老爷们烦了，人家还会和当地驻军商量一番，直接给你来个大扫荡……

        不就占你几个村子安置新移民嘛，叫个毛线……

        再叫，再叫老子就把整个墨西哥拿下来。

        嗯，这也就是吹一吹，楚国人在北美洲的移民虽然多，但是基本都往东边去了，南下的移民数量还少了点，毕竟南边的墨西哥中心地带也是一片高原，不是啥好地方，哪有北美中部以及东部地区香啊！

        一方面是随着北美东西大铁路的开工建设，从金山港到进山谷底之间的两百多公里的铁路，只用来区区一年不到就建成，随后该铁路线继续往东延伸，开始进入大金山山脉以及山脉高原地区。

        因为这部分地形复杂，修铁路困难，修筑铁路的工人死伤惨重，哪怕修铁路的工人都是一些劳务公司提供的土着劳工，但是死伤的太多了，这人力成本也上去了，而且死伤多了也影响施工效率。

        地形的复杂，不可避免的影响了进度，到承顺三十七年的今天，北美东西大铁路目前只延伸到大金山山脉大盆地，距离预定目标密西西比河还有很长一段距离。

        只不过最艰难的其实就是山脉这些地形复杂的地方，只要穿过落基山脉，那么就是一路平坦，到时候以大楚帝国的铁路修筑能力，要不了两三年就能够把铁轨直接铺设到大西洋去。

        此外除了这一条铁路外，大楚帝国还在北美开工建设了第二条东西走向的铁路，起点同样是金山城，只不过是向南延伸。

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